NEXT CHAPTER. LEAVE THE VALLEY BEHIND.
Seit 2018 trägt die Rennrad-Palette von KTM den Namen ALTO. Der Begriff ALTO stammt aus dem Italienischen bzw. Spanischen und steht für „hoch hinaus“ – eine passende Bezeichnung für ein Modell, das als echte Berggämse konzipiert wurde.
Mit der bereits dritten Teilnahme an der Tour de France präsentierte KTM zugleich die dritte Neuauflage des REVELATOR ALTO. In die Entwicklungsarbeit flossen das Feedback der Profis sowie Erfahrungswerte aus den härtesten Radrennen der Welt ein. Zusätzlich durchlief der neue ALTO‑Rahmen die anspruchsvollste Testphase der gesamten KTM‑Geschichte. Schon die Vorserien-Prototypen wurden in die „Hölle des Nordens“ geschickt und bestanden ihre Feuertaufe auf dem Pavé von Paris–Roubaix. Parallel dazu wurde im Windkanal intensiv an der optimalen Aerodynamik gearbeitet.
Die finalen Messwerte bestätigen sowohl die hervorragenden Klettereigenschaften als auch den äußerst geringen Luftwiderstand des ALTO schwarz auf weiß. Gleich beim ersten Einsatz fuhr der französische Bergspezialist Pierre Rolland mit dem neuen ALTO‑Rahmen ins Bergtrikot der Dauphiné‑Rundfahrt.
Die Reise der ersten Serienrahmen führte von Mattighofen über Kopenhagen bis auf die Champs‑Élysées nach Paris. Nun warten die Tour‑de‑France‑Rahmen von KTM in verschiedenen Modellvarianten auf ihren Einsatz unter dir.
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Seit 2018 trägt die Rennrad-Palette von KTM den Namen ALTO. Der Begriff ALTO stammt aus dem Italienischen bzw. Spanischen und steht für „hoch hinaus“ – eine passende Bezeichnung für ein Modell, das als echte Berggämse konzipiert wurde.
Mit der bereits dritten Teilnahme an der Tour de France präsentierte KTM zugleich die dritte Neuauflage des REVELATOR ALTO. In die Entwicklungsarbeit flossen das Feedback der Profis sowie Erfahrungswerte aus den härtesten Radrennen der Welt ein. Zusätzlich durchlief der neue ALTO‑Rahmen die anspruchsvollste Testphase der gesamten KTM‑Geschichte. Schon die Vorserien-Prototypen wurden in die „Hölle des Nordens“ geschickt und bestanden ihre Feuertaufe auf dem Pavé von Paris–Roubaix. Parallel dazu wurde im Windkanal intensiv an der optimalen Aerodynamik gearbeitet.
Die finalen Messwerte bestätigen sowohl die hervorragenden Klettereigenschaften als auch den äußerst geringen Luftwiderstand des ALTO schwarz auf weiß. Gleich beim ersten Einsatz fuhr der französische Bergspezialist Pierre Rolland mit dem neuen ALTO‑Rahmen ins Bergtrikot der Dauphiné‑Rundfahrt.
Die Reise der ersten Serienrahmen führte von Mattighofen über Kopenhagen bis auf die Champs‑Élysées nach Paris. Nun warten die Tour‑de‑France‑Rahmen von KTM in verschiedenen Modellvarianten auf ihren Einsatz unter dir.
KEY FEATURES
Revelator Alto Performance Carbon Rahmen/Gabel
Shimano Ultegra Di2 2x12 G Schalt/Brems Gruppe
KTM Team Carbon Road Laufräder
Vision TRimax Aero Lenker
