ALTO steht – abgeleitet aus dem Italienischen und Spanischen – für „hoch hinaus“ und soll in der Namensgebung den Einsatz als Berggämse widerspiegeln.
KTM präsentierte parallel zur bereits dritten Teilnahme an der Tour de France auch die dritte Neuauflage des REVELATOR ALTO. Bei der Entwicklung griff KTM auf das Feedback der eigenen Profis zurück und integrierte die Erfahrungen aus den härtesten Radrennen der Welt.
Der neue ALTO‑Rahmen durchlief zudem die anspruchsvollste Testphase der KTM‑Geschichte. Bereits die Vorserien-Prototypen schickte KTM in die „Hölle des Nordens“, wo sie auf dem Pavé von Paris–Roubaix ihre Feuertaufe erhielten. Gleichzeitig feilte KTM im Windkanal an der perfekten Aerodynamik. Die finalen Messwerte bestätigen sowohl die idealen Klettereigenschaften als auch den geringen Luftwiderstand des ALTO schwarz auf weiß.
Gleich beim ersten Einsatz fuhr der französische Bergspezialist Pierre Rolland mit dem neuen ALTO‑Rahmen ins Bergtrikot der Dauphiné‑Rundfahrt. Die Reise der ersten Serienrahmen führte von Mattighofen über Kopenhagen bis auf die Champs‑Élysées nach Paris. Nun warten die Rahmen der Tour‑de‑France‑Profis in verschiedenen Modellvarianten auf ihren Einsatz durch die Kundinnen und Kunden.
ALTO steht – abgeleitet aus dem Italienischen und Spanischen – für „hoch hinaus“ und soll in der Namensgebung den Einsatz als Berggämse widerspiegeln.
KTM präsentierte parallel zur bereits dritten Teilnahme an der Tour de France auch die dritte Neuauflage des REVELATOR ALTO. Bei der Entwicklung griff KTM auf das Feedback der eigenen Profis zurück und integrierte die Erfahrungen aus den härtesten Radrennen der Welt.
Der neue ALTO‑Rahmen durchlief zudem die anspruchsvollste Testphase der KTM‑Geschichte. Bereits die Vorserien-Prototypen schickte KTM in die „Hölle des Nordens“, wo sie auf dem Pavé von Paris–Roubaix ihre Feuertaufe erhielten. Gleichzeitig feilte KTM im Windkanal an der perfekten Aerodynamik. Die finalen Messwerte bestätigen sowohl die idealen Klettereigenschaften als auch den geringen Luftwiderstand des ALTO schwarz auf weiß.
Gleich beim ersten Einsatz fuhr der französische Bergspezialist Pierre Rolland mit dem neuen ALTO‑Rahmen ins Bergtrikot der Dauphiné‑Rundfahrt. Die Reise der ersten Serienrahmen führte von Mattighofen über Kopenhagen bis auf die Champs‑Élysées nach Paris. Nun warten die Rahmen der Tour‑de‑France‑Profis in verschiedenen Modellvarianten auf ihren Einsatz durch die Kundinnen und Kunden.
KEY FEATURES
Revelator Alto Performance Carbon Rahmen
Revelator Carbon Gabel
Shimano 105 2x12 Schalt-Bremsgruppe (50-34/11-34)
Alexrims Laufräder
